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Onde abrir transportes costeiros e locais de passageiros, para fins não turísticos?

Análise de saturação em 40 municípios portugueses · CAE 50102

O setor de transportes costeiros e locais de passageiros, para fins não turísticos (CAE 50102) conta com 106 empresas registadas em 40 municípios de Portugal. A média nacional de saturação é de 0.01 empresas por 1.000 habitantes.

A saturação varia entre 0.006/1000 e 0.419/1000 habitantes, revelando diferenças significativas entre municípios. Os municípios com maior oportunidade neste setor incluem Matosinhos, Odivelas, Cascais, onde a concorrência é consideravelmente inferior à média nacional.

Esta análise ajuda empreendedores a identificar onde abrir um negócio de transportes costeiros e locais de passageiros, para fins não turísticos com menos concorrência. Os dados empresariais são atualizados diariamente a partir de fontes oficiais. Os dados demográficos baseiam-se nos Censos 2021 do INE.

Média nacional

0.01

empresas /1.000 hab.

Menor saturação

0.006

empresas /1.000 hab.

Maior saturação

0.419

empresas /1.000 hab.

Total de empresas

106

em 40 municípios

Melhores oportunidades

Municípios com menos concorrência neste setor comparado com a média nacional

Todos os municípios

Município Empresas Sat./1000 ↑Score
Média nacional—0.01—
Matosinhos10.00669
Odivelas10.00771
Cascais20.00974
Porto20.00969
Seixal20.01273
Vila do Conde10.01269
Oeiras20.01271
Barreiro10.01366
Palmela10.01573
Ponta Delgada10.01566
Setúbal20.01669
Figueira da Foz10.01763
Montijo10.01872
Lisboa110.0279
Silves10.02664
Angra do Heroísmo10.0363
Ribeira Grande10.03262
Peniche10.03860
Lourinhã10.03865
Vagos10.04464
Loulé40.05563
Faro40.05965
Olhão30.06759
Portimão40.06764
Albufeira30.06861
Lagoa10.0756
Grândola10.07256
Tavira20.07362
Lagos30.0961
Calheta10.09249
Vila Real de Santo António20.10652
Madalena10.15856
Vila do Porto10.18550
Porto Santo10.19442
Funchal290.27438
Vila do Bispo20.3537
Horta60.41927

37 municípios · Score: baixa saturação (40%) + crescimento populacional (25%) + população (15%) + emprego (10%) + atividade económica (10%)

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